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L’Office national des aéroports (ONDA) a annoncé le déploiement d’une nouvelle tenue aux couleurs d’« Airports of Morocco » pour ses équipes chargées de l’accueil et de l’accompagnement des passagers dans les aéroports du Royaume.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la stratégie « Aéroports 2030 », qui prévoit notamment une refonte des missions des agents d’accueil, à travers de nouvelles procédures, un encadrement renforcé, une présence accrue durant les heures de pointe et des formations axées sur la relation avec les passagers et les nouveaux usages, indique l’ONDA dans un communiqué.
L’objectif est d’assurer un meilleur accompagnement des voyageurs tout au long de leur parcours, depuis leur arrivée sur le parvis de l’aéroport jusqu’à l’embarquement. La nouvelle tenue doit, dans ce cadre, permettre aux passagers d’identifier plus facilement les agents auxquels ils peuvent s’adresser.
Ce dispositif a connu un premier déploiement d’envergure lors de l’opération Marhaba 2026, pilotée par la Fondation Mohammed V pour la Solidarité sur Hautes Instructions de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, pour accompagner les Marocains résidant à l’étranger durant la période estivale.
L’ONDA a parallèlement quasiment doublé, en un an, ses effectifs dédiés à l’information, à l’orientation et à la gestion des flux. Leur nombre est ainsi passé de 344 agents en 2025 à 670 actuellement dans l’ensemble des aéroports du Royaume.
À l’aéroport Mohammed V de Casablanca, les effectifs ont progressé de 161 à 224 agents, tandis qu’à Marrakech-Ménara, ils sont passés de 68 à 255 agents.
Ce renforcement des ressources humaines accompagne les différentes innovations technologiques introduites ces derniers mois dans les aéroports marocains. Parmi elles figurent le « Pax Check », qui permet d’utiliser une carte d’embarquement entièrement mobile grâce à un QR code sécurisé, les bornes d’enregistrement en libre-service, les systèmes automatisés de dépose des bagages (« Self Bag Drop »), ainsi que les portillons automatiques et la suppression du double contrôle.
Autant de dispositifs destinés à fluidifier le parcours des voyageurs et à réduire les différentes étapes de contrôle.
Pour l’ONDA, cette transformation technologique doit toutefois aller de pair avec le renforcement de l’accompagnement humain. L’Office souligne ainsi que l’expérience passager constitue l’un des axes centraux de la stratégie « Aéroports 2030 », dans laquelle les équipes présentes sur le terrain sont appelées à jouer un rôle essentiel dans la transformation des aéroports marocains.
