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Une étude sur la réorganisation de la circulation et du stationnement dans le centre-ville de Fès sera lancée prochainement, avec pour objectif de développer un centre apaisé en cohérence avec les différents projets urbains.
La société Fès Région Aménagements (SFRA), qui vient d’initier une procédure de sélection d’un bureau (ou groupement) d’ingénieurs Conseils pour la réalisation de l’étude, cherche à doter la ville d’outils et d’un plan d’action à court, moyen et long termes en matière de circulation et de stationnement.
L’étude, qui implique la wilaya de la région, la commune de Fès et les arrondissements concernés par le périmètre identifié, touchera 16 grands carrefours, 24 carrefours moyens et 14 petits carrefours. Des comptages seront opérés un jour de semaine représentatif des conditions de circulation aux heures de pointe du matin et du soir.
La mission, qui s’étalera sur 4 mois, se divisera en trois phases. La première porte sur la réalisation d’un diagnostic de la situation actuelle en matière de stationnement et circulation dans le centre-ville de Fès. Ce diagnostic sera associé à une phase de concertation avec des habitants et des commerçants. Cette concertation devra recueillir l’opinion des administrés sur l’offre actuelle en stationnement et l’état de la circulation.
La deuxième sera axée sur l’élaboration des scénarios d’aménagement de la circulation et du stationnement en prenant en compte les besoins des usagers et des différents modes de transport.
Il sera procédé à cet effet à l’évaluation des impacts des scénarios proposés sur la circulation, le stationnement et l’environnement. Des solutions seront dès lors proposées pour améliorer la gestion du stationnement et de la circulation en prenant en compte les objectifs de la ville en matière de développement durable.
Dans la phase finale, un plan d’actions pour la mise en œuvre des solutions proposées sera mis en place, lequel sera accompagné d’un plan pluriannuel d’investissement.
Au terme de l’étude, la ville sera ainsi doté d’un nouveau plan de circulation et d’un programme d’actions hiérarchisés et chiffrés pour sa mise en œuvre, ainsi que d’une nouvelle politique de stationnement et de logistique urbaine.
Outre la mise en place d’un document cadre pour la réalisation des aménagements d’espaces publics en faveur des modes actifs (vélos, marche à pied), l’étude permettra à la ville d’avoir une vision globale de la situation afin de rééquilibrer l’usage de l’espace public au profit des modes actifs.
