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Ryanair poursuit l’expansion de son modèle low-cost au Maroc avec l’ouverture, prévue en avril 2026, d’une nouvelle base opérationnelle à l’aéroport Rabat-Salé. Cinquième implantation de la compagnie dans le Royaume, cette base reposera sur deux avions, l’exploitation de 20 lignes et un investissement estimé à 200 millions de dollars, confirmant l’attractivité croissante du marché aérien marocain.
Cette nouvelle base constitue un levier significatif de renforcement de la connectivité aérienne, un axe central de la stratégie touristique nationale portée par l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT). À court terme, elle se traduira par l’ouverture de sept nouvelles lignes internationales reliant Rabat à plusieurs pôles européens majeurs, dont Milan Bergame, Francfort Hahn, Porto ou encore Valence. Dès la première saison d’exploitation, l’offre atteindra plus de 18 vols hebdomadaires, représentant 79.000 sièges supplémentaires sur le marché international et une hausse de 49 % des opérations de Ryanair au départ de Rabat.
Sur le plan économique, l’impact attendu est multiple. L’ouverture de la base entraînera une augmentation de 45 % de la capacité aérienne de la capitale et s’inscrit dans le programme estival le plus ambitieux jamais déployé par Ryanair au Maroc, avec 10,7 millions de passagers attendus sur 13 aéroports du Royaume. Cette montée en puissance vise à capter une demande touristique européenne en croissance, tout en soutenant la diversification des points d’entrée du pays.
En matière d’emploi, la nouvelle base générera plus de 800 emplois directs et indirects, dont 60 postes hautement qualifiés destinés aux pilotes et au personnel navigant commercial. À l’échelle nationale, Ryanair estime que ses investissements cumulés au Maroc dépassent désormais 1,6 milliard de dollars, soutenant plus de 8.500 emplois.
Pour l’ONMT, le renforcement de la présence de Ryanair à Rabat répond à une logique d’équilibre territorial et de valorisation des destinations à fort potentiel économique. La capitale est ainsi positionnée comme un pôle touristique et culturel capable de capter des flux internationaux, en amont des grands rendez-vous à venir, notamment la Coupe du Monde 2030.
Au-delà du tourisme, cette annonce illustre le rôle structurant du transport aérien dans la dynamique de croissance régionale, en soutenant l’investissement, l’emploi et l’intégration du Maroc dans les réseaux aériens européens.
